| HTC 디자이어 510(Desire 510) | |||||||||||||||||
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| 제품의 외관, 사양 등은 제품 개선을 위해 사전예고 없이 변경될 수 있습니다. | |||||||||||||||||
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| 종류 | 구분 | 설명/정보 |
| 세단(Sedan) | 문이 4개인 일반적인 자동차 | 지붕이 있는 일반적인 승용차를 말하며, 좌우에 문이 각 1개씩인 2도어와 각 2개씩인 4도어가 있고, 어느 것이나 실내에는 2열의 좌석이 있어, 4∼5명이 탈 수 있습니다. 어원은 프랑스의 지명 스당(Sedan)에서 비롯되었으며, 차의 뒷부분에 트렁크가 있는 게 일반적입니다. |
| 쿠페(Coupe) | 문이 2개이고 천장이 낮은 자동차 | 원래 2인승의 세단형 승용차를 말하며, 어원적으로는 마차의 마부석(馬夫席)이 외부에 있는 2인승인 4륜 상자형 마차의 뜻입니다. 하지만 최근에는 승차 인원에 상관없이 문(Door)이 두 개이고, 지붕이 낮으며 날씬한 모양의 차량을 통틀어 쿠페라고 부릅니다. |
| 왜건(Wagon) | 천장이 트렁크까지 수평구조인 자동차 | 일반 승용차의 지붕이 후단까지 수평으로 뻗어 있고, 뒤쪽에 문이 달린 승용차를 말합니다. 원래 미국 서부개척시대의 포장마차에서 힌트를 얻었으며, 그 이름도 그것에서 유래되었고, 좌석은 2열인 4∼6인승과 3열인 6∼9인승이 있으며, 2열 이후의 좌석은 접어서 화물칸으로 사용할 수 있습니다. |
| SUV(Sport Utility Vehicle; 스포츠 유틸리티 비히클) | 세단(Sedan) 대비 전고와 지상고가 높은점이 특징인 자동차 | 일반 승용 및 스포츠 등 여가 생활에 맞게 다목적용으로 제작된 차량을 통칭하며 RV(Recreational Vehicle; 레크레셔널 비히클)와 혼용해서 사용되기도 합니다. 도로와 같은 험한 길을 달리는 능력이 뛰어나 각종 스포츠 활동에 적합한 차량을 말합니다. |
| 컨버터블(Convertible) | 천장의 개폐가 가능한 자동차 | 쿠페(Coupe)형 승용차를 기본으로 하여 지붕을 접었다 폈다 할 수 있게 만든 차량으로, 지붕을 접으면 오픈카가 되고 창유리를 올리고 지붕을 덮으면 쿠페형 승용차가 됩니다. |
| 해치백(Hatch-back) | 트렁크와 뒷 유리가 함께 열리는 자동차 | 차량에서 객실과 트렁크의 구분이 없으며 트렁크에 문을 단 승용차를 말합니다. 해치는 위로 잡아당겨 끌어올리는 문을 뜻하는데, 이 문을 열면 객실의 뒷자석과 바로 연결되며, 구조상 트렁크 덮개와 뒷유리가 붙어 있어서 트렁크와 유리가 함께 열립니다. |
| 리무진(Limousine) | 앞 열 대비(앞 좌석) 뒷 열(뒷 자석)의 공간이 넓은 자동차 | 운전석이 분리되어 있는 세단형 고급 승용차 또는 공항의 여객을 나르는 소형버스를 일컫는 말으로, 원래 리무진은 독일어로 세단이란 뜻이다. 하지만 자동차에서 리무진은 세단과 구별하여 운전석과 뒷좌석 사이를 유리 칸막이(좌우 또는 상하로 열린다)로 분리한 승용차를 뜻합니다. |
| 밴(VAN) | 뒷 열의 적재 공간이 넓은 자동차 | 화물을 실을 수 있는 화물칸이 달려 있는 차량으로, 생김새는 왜건과 비슷하지만 사람을 태우는 기능보다는 짐 싣는 기능에 더 많은 무게를 두는 차량입니다. |
| 픽업트럭(Pick-up Truck) | 지붕이 없는 적재함이 있는 자동차 | 짐칸의 덮개가 없는 소형 트럭의 한 형식을 말합니다. 소형 트럭/승용차의 섀시를 사용한 것으로, 2∼3인승 1열로 된 시트를 갖춘 객실 뒤에, 낮은 소형 짐칸이 있고, 짐받이의 플랩(Flap)은 뒤쪽에만 있으며, 변형된 형태로 4~6인승 2열 시트로 된 것을 더블픽업이라고 합니다. |
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